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三泰虎

美媒:中国批准8个城际铁路项目

中国发改委表示,已批准江苏和?#19981;?#30340;城际铁路项目,总投资为2317亿元(合338.2亿美元)。发改委在其网站上的一份声明中表示,8个城际铁路项目总长度将达到1063公里,其中江苏省内总里程约为980公里。...

中国高铁和日本新干线,哪个更强

在中国这样一个人口密集国,中国高铁更好,因为他们的速度和舒适度都很高,就像我们国家的火车。火车最大的优点是,尽管它们的速度比新干线慢,但它很有用,因为它们有更大的载客量...

伊隆·马斯克认为加州高铁是荒唐的

美国Oracle公司的合伙创始人拉里·埃里森:伊隆·马斯克认为加州高铁是荒唐的。有美国网友称,即便几十年后,这条高铁通车了,就那么点乘坐率,营收是不足以维持高铁本身的运营的。坐飞机更便宜,速度也更快...

中国高铁有多赚钱

无论是高速铁路还是低速铁路,很少有盈利的。可能会有个别例外,仅此而已。中国修建高铁是否只是为了炫耀,?#23548;?#19978;这是财政部的巨大负担。印度即将迎来高铁,而如此大规模的?#24230;?#26159;否真的值得。但即便不是这样,人们也必须理解在国家建设基础设施与经营企业之间的区别。...

中国是如何成长为高铁领域?#30475;?#30340;竞争者的?

当中国首次涉足高速铁路领域时,它们与建造高速铁路的主要企业签订了合同:法国的阿尔斯通、德国的西门子?#32422;?#21253;括日立在内的几家日本制造商。中国不是简单地付钱给这些公司让他们建造铁路,相反地,中国要求他们与中国的制造商合作,交出所有的知识产权和必需的知识,?#21592;?#20013;国制造商在合同期满时能?#27426;?#31435;于海外供应商,自己建造高铁。...

中国高铁有多先进? 老外在车窗立两枚硬币不倒后竖起大拇指:其他国家做不到

我是丹麦人,来自一个小国,和我们国内的高质量火车相比,中国的高铁真是太棒了。但它们“有多先进”呢? 我将分享我搭乘这些火车通勤时的两个观察结果: 加速度-和减速难以置信的平稳。如果我低头专心看手机,不去注意?#24052;?#30340;?#21543;?#25105;根本无法判断我们是在以300公里/小时的速度行驶,还是在车?#23601;?#20102;下来...

为什么印度从日本买高铁,而不像中国自己研发?印度没有能力研发?

印度的基本问题是对未来的规划有限。每一个政党只有5年任期,没有规划,没有政党能获得第二届任期。现在的政客都?#21069;?#33039;和腐败的。撇开政客不谈,就连国家也在遭受人才流失。所有的聪明人都想去国外工作。我们?#36234;?#32946;补贴了那么多,却让最好的人才留在国外定居...

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